ข้อห้ามอย่างเคร่งครัด: การขว้าง การทิ้ง การกลิ้ง หรือการลาก: ในระหว่างการขนส่งและการขนย้าย ท่อจะต้องได้รับการจัดการด้วยความระมัดระวัง การกระแทกหรือการลากที่รุนแรงทุกรูปแบบเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิว รอยแตกที่ปลาย หรือความเสียหายของโครงสร้างภายใน
ใช้เชือกที่ไม่ใช่โลหะ-ในการมัดมัด: วัสดุมัดมัดต้องประกอบด้วยเชือกที่ไม่ใช่โลหะ-เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีหรือการตัดผนังท่อที่เกิดจากเชือกโลหะ
การกันกระแทกภายในรถ: ท้ายกระบะของรถขนส่งควรบุด้วยวัสดุที่ยืดหยุ่นได้-เช่น ผ้าใยสังเคราะห์หรือแผ่นโฟม- เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อสัมผัสกับพื้นผิวแข็งของรถโดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนหรือการเยื้อง
การยึดอย่างแน่นหนา: สำหรับการขนส่งทางไกล- ท่อจะต้องมัดแน่นและยึดด้วยเชือกเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวหรือการชนกันที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือการเบรกของยานพาหนะ
หลีกเลี่ยงแสงแดดและฝนโดยตรง: วัสดุ HDPE มีความไวต่อแสงอัลตราไวโอเลต (UV); การได้รับแสงแดดเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดริ้วรอยก่อนวัยได้ นอกจากนี้ ควรปกป้องท่อจากฝนและความชื้น และควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสารเคมี-เช่น น้ำมัน กรด หรือด่าง-
การปกป้องพิเศษในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-: เมื่ออุณหภูมิโดยรอบลดลงเหลือ 0 องศาหรือต่ำกว่า ความยืดหยุ่นของ HDPE จะลดลง ทำให้มีแนวโน้มที่จะแตกหักง่าย ต้องหลีกเลี่ยงการใช้งานที่หยาบกร้าน หากเป็นไปได้ ควรอุ่นท่อภายในอาคารก่อนที่จะเริ่มดำเนินการจัดการ
การจัดหมวดหมู่การซ้อนและการติดฉลาก: ท่อที่มีข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างกัน-หรือท่อที่มีหรือไม่มีชั้นคอมโพสิต geotextile- จะต้องวางซ้อนกันแยกกันและติดฉลากไว้อย่างชัดเจนเพื่อป้องกันการผสมโดยไม่ได้ตั้งใจ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะอยู่ในสภาพดี: ตรวจสอบว่าแชสซีของยานพาหนะมีความเสถียรและระบบกันสะเทือนทำงานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางการขนส่งเรียบและมั่นคง และหลีกเลี่ยงการเลี้ยวหักศอกหรือหยุดกะทันหัน